在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，解決起升高度的問題時通常除采用加大卷筒直徑或長度和改變（減少）繩系的倍率等方法外，還有一種比較經(jīng)濟(jì)有效的方法*是設(shè)計(jì)雙層（或多層）纏繞的卷筒（見圖1）

設(shè)計(jì)雙層（或多層）卷繞卷筒時必須注意以下個關(guān)鍵問題。一是當(dāng)鋼絲繩進(jìn)入第2層時,由于其繞旋方向與底層鋼絲繩旋向相反，此時鋼絲繩不可能繞在*圈鋼絲繩所形成的螺旋槽中而容易出現(xiàn)鋼絲繩排列不規(guī)則和亂繞現(xiàn)象。二是鋼絲繩進(jìn)入第2層卷繞時由于在卷筒端部出現(xiàn)鋼絲繩排列不規(guī)則，而使鋼絲繩在卷筒上反復(fù)纏繞和堆積。

LBS折線繩槽結(jié)構(gòu)的多層卷繞卷筒。通過設(shè)計(jì)特殊的繩槽(LEBUS繩槽)和卷筒兩端擋環(huán)內(nèi)端面，可以防止鋼絲繩在卷筒端部每個過渡段對擋環(huán)的擠壓，作到平滑而整齊地卷繞，從而有效減少鋼絲繩的摩擦和磨損以及擋環(huán)端面的磨損。該卷筒結(jié)構(gòu)見圖2，其包括一個圓柱形筒體和固定在筒體端部的擋環(huán)。擋環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有一階梯，階梯與筒體同心。這些階梯各具有一凸臺，以便支撐鋼絲繩末圈。每個階梯支撐著個側(cè)環(huán)，側(cè)環(huán)沿著凸臺的輪廓被安置在靠近擋環(huán)的內(nèi)表面處。側(cè)環(huán)包括一個鍥形端部，安裝在會產(chǎn)生擠壓現(xiàn)象的那部分末端繩圈下。其作用是將一層鋼絲繩的末圈抬升到上一層的水平位置，可以防止鋼絲繩在擋環(huán)與鄰接繩圈之間的擠壓。側(cè)環(huán)圓周布置，隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)使鋼絲繩直接抬升到上一層。側(cè)環(huán)上設(shè)有一支撐墊，是側(cè)環(huán)鍥形端的延伸部分，在末圈鋼絲繩形成新的一層的*圈時起支撐和適當(dāng)定位的作用。

為了利用側(cè)環(huán)和階梯使繩圈正常排列，在筒體表面設(shè)計(jì)帶折線式繩槽。卷筒繩槽的展開形式見圖3所示，它與普通的螺旋繩槽的區(qū)別是在一圈卷繞中，它的螺旋斜槽僅僅是整圈繩槽的一部分，除了螺旋部分外，其余部分則是無旋向的直槽，這樣當(dāng)*層鋼絲繩卷繞在*層鋼絲繩上時，其相當(dāng)一部分*落在由*層鋼絲繩纏繞時所形成的凹槽中，當(dāng)鋼絲繩繞到螺旋部分時鋼絲繩將跨過前層鋼絲繩落在相鄰的凹槽內(nèi), 如此反復(fù)，可使鋼絲之間的接觸得到改善，提高鋼絲繩的使用壽命。